FDP möchte verbesserte HVV-Garantie

Die FDP-Fraktion hat einen Antrag gestellt, in welchem sie vielseitige Verbesserungen von Leistungen der HVV-Garantie fordert. Dem Antrag gehen zwei kleine schriftliche Anfragen des Bürgerschaftsabgeordneten und FDP-Verkehrsexperten Dr. Wieland Schinnenburg voraus. Ziel ist eine Verbesserung und Vereinfachung der 2011 eingeführten… Continue Reading

G20-Gipfel: Diese Einschränkungen gibt es im HVV

Heute fand in den Räumen des Hamburger Verkehrsverbundes eine Pressekonferenz statt, in dem das Verkehrskonzept auf Grund des G20-Gipfels vom 6. bis 8. Juli vorgestellt wurde. Wir weisen darauf hin, dass die Benutzung der Verkehrsmittel im HVV während des G20-Gipfels… Continue Reading

Linke möchte späteren Betriebsschluss von U- und S-Bahn

Die Fraktion der Linken in der Hamburgischen Bürgerschaft schlägt vor, die Betriebszeiten der U- und S-Bahn in Hamburg um zwanzig bis vierzig Minuten zu verlängern. Die letzten Schnellbahnen fahren am Hamburger Hauptbahnhof zwischen 0:23 (U3 nach Wandsbek-Gartenstadt) und 0:57 Uhr… Continue Reading

Bezirk Eimsbüttel möchte MetroBus 4 zum Hauptbahnhof

Als die Hamburger Hochbahn zum Winterfahrplanwechsel am 31. Oktober 2016 der Takt auf der MetroBus-Linie 5 verdichtete, wurde gleichzeitig der Ast der MetroBus-Linie 4 zum ZOB am Hauptbahnhof aufgegeben, weil die nötigen Pausenplätze fehlten und die Mönckebergstraße nicht stärker belastet… Continue Reading

Das macht Hamburg mit seinen Regionalisierungsmitteln

Hamburg erhält – wie jedes andere Bundesland auch – Regionalisierungsmittel vom Bund, in diesem Jahr sind es 163.206.000 Euro an Zuschüssen, anders als Flächenbundesländer bestellt Hamburg jedoch kaum eigenen Regionalverkehr. Der FDP-Bürgerschaftsabgeordnete Wieland Schinnenburg hat deshalb eine kleine Anfrage an… Continue Reading

Rot-grüner Senat: Über 1.500 Elektrobusse bis 2030

In spätestens fünfzehn Jahren soll die Busflotte von VHH und Hochbahn ausschließlich aus emissionsfreien Bussen bestehen – bereits ab 2020 werden die Verkehrsunternehmen nur noch diese bestellen. Derzeit gibt es verschiedene Projekte in Hamburg, in denen der Einsatz von Elektrobussen… Continue Reading

Kein City-Ticket für Bergedorf

Die Bezirksversammlung Bergedorf wollte ein sogenanntes „City-Ticket“ für Bergedorf und umliegende Stadtteile und Gemeinden einführen. Der Hamburger Verkehrsverbund argumentiert jedoch in einer Stellungnahme, die Nahverkehr Aktuell vorliegt, dass dieses Ticket nicht den Grundlinien des HVV entsprächen. Außerdem beschäftigt sich die… Continue Reading

U4 nach Kirchdorf: Neue Liberale fordern Machbarkeitsstudie

Die Fraktion der Neuen Liberale fordert in der Bezirksversammlung eine Machbarkeitsstudie für eine U4-Verlängerung in Richtung Süden. Während die Befürworter mit vollen S-Bahnen und Bussen argumentieren, führt der Senat das geringe Fahrgastpotenzial auf dem kleinen Grasbrook an. Mit der U-Bahn-Verlängerung… Continue Reading